Este frente a frente coloca o Mercedes CLA 250 Plus contra o Volkswagen ID7 Pro, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de massa, o modelo da Mercedes pesa 2055 kg unladen, 2510 kg gross, enquanto o da Volkswagen atinge os 2172 kg unladen, 2630 kg gross. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 405 l para o primeiro, contra 532 l, 1586 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 85 kWh usable na Mercedes, contra 77 kWh usable, 82 kWh total na Volkswagen.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 200 kW (272 hp) no Mercedes CLA 250 Plus, contra tração traseira 210 kW (286 hp) no modelo da Volkswagen. Na aceleração, o Mercedes CLA 250 Plus atinge os 0-100 km/h em 6.7 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 6.5 sec 0-100 km/h pelo Volkswagen ID7 Pro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 6.7 sec 0-100 km/h e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 15" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Mercedes CLA 250 Plus é estimado em 56.000 €, enquanto o Volkswagen ID7 Pro está disponível a partir de 54.000 €.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Volkswagen ID7 Pro Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Janeiro 2023 |
| Data de lançamento | 2025 | Agosto 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração traseira 210 kW (286 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 77 kWh utilizável, 82 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 792 km | 621 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 175 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 2172 kg sem carga, 2630 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 405 l | 532 l, 1586 l max |
| Mala dianteira | 101 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 15" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | Sim |
| Head-up display | Sim | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 14" passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | radar dianteiro, dianteiro/sides/traseiro câmaras. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem com swarm data, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 54.000 € |