Este frente a frente coloca o Mercedes CLA 250 Plus contra o Tesla Model 3 Performance, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2055 kg unladen, 2510 kg gross contra 1929 kg unladen, 2271 kg gross do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 405 l para o primeiro, contra 594 l para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 85 kWh usable para o modelo da Mercedes, e de 78 kWh total para o da Tesla.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Mercedes debita tração traseira 200 kW (272 hp) enquanto o Tesla Model 3 Performance oferece tração integral 460 kW (625 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 6.7 sec 0-100 km/h de um lado, e em 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 6.7 sec 0-100 km/h no primeiro e em 262 km/h (163 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 15.4" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Mercedes CLA 250 Plus é estimado em 56.000 €, enquanto o Tesla Model 3 Performance está disponível a partir de 55.000 €.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Tesla Model 3 Performance Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Abril 2024 |
| Data de lançamento | 2025 | Abril 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração integral 460 kW (625 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 262 km/h (163 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 78 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 792 km | 528 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 4 portas sedan, 5 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 1929 kg sem carga, 2271 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R18, R19, R20 |
| Volume da mala | 405 l | 594 l |
| Mala dianteira | 101 l | 88 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 15.4" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | Não |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | 14" passenger display | 8" passageiros traseiros ecrã tátil |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Heated e ventilated/cooled dianteiro assentos, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto totalmente em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | dianteiro, lateral, traseiro câmaras, Parking Assist |
| Conectividade | ||
| Vários | 360˚ acoustic glass | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | 3 dianteiro, 2 lateral e 3 traseiro câmaras (até 250m deteção de objetos). Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 55.000 € |