Este frente a frente coloca o Mercedes CLA 250 Plus contra o Skoda Elroq 50, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de massa, o modelo da Mercedes pesa 2055 kg unladen, 2510 kg gross, enquanto o da Skoda atinge os 2089 kg unladen, 2456 kg gross. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 405 l para o Mercedes CLA 250 Plus e 470 l, 1580 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 85 kWh usable para o modelo da Mercedes, e de 52 kWh usable, 55 kWh total para o da Skoda.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 200 kW (272 hp) no Mercedes CLA 250 Plus, contra tração traseira 125 kW (170 hp) no modelo da Skoda. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 9 sec 0-100 km/h pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 6.7 sec 0-100 km/h e 160 km/h (99 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 13" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 56.000 € para o Mercedes CLA 250 Plus, contra um preço base de 32.000 € para o Skoda Elroq 50.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Skoda Elroq 50 Eliminar | |
|
|
|
|
Lançamento
|
||
| Anunciado | 2025 | Julho 2024 |
| Data de lançamento | 2025 | Outubro 2024 |
|
Desempenho
|
||
| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração traseira 125 kW (170 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 160 km/h (99 mph) |
|
Bateria
|
||
| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 52 kWh utilizável, 55 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 792 km | 370 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 11 kW, 0-100% em 5 horas 30 min |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 145 kW, 10-80% em 24 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
Carroçaria
|
||
| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 2089 kg sem carga, 2456 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 405 l | 470 l, 1580 l max |
| Mala dianteira | 101 l | Não |
| Outros | ||
|
Ecrã
|
||
| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 13" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 5" |
| Head-up display | Sim | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 14" passenger display | |
|
Conforto
|
||
| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
|
Segurança
|
||
| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
|
Outros
|
||
| Preço | 56.000 € | 32.000 € |