Hoje colocamos frente a frente o Mercedes CLA 250 Plus e o Polestar 4 Long range Dual motor para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Mercedes pesa 2055 kg unladen, 2510 kg gross, enquanto o da Polestar atinge os 2351 kg unladen. A nível de arrumação, o Mercedes CLA 250 Plus oferece 405 l de bagageira, enquanto o Polestar 4 Long range Dual motor propõe 500 l, 1536 l max.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 85 kWh usable na Mercedes, contra 100 kWh total na Polestar.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Mercedes debita tração traseira 200 kW (272 hp) enquanto o Polestar 4 Long range Dual motor oferece tração integral 400 kW (544 hp). No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) pelo segundo. O ponteiro do velocímetro culmina em 6.7 sec 0-100 km/h no primeiro e em 200 km/h (124 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Mercedes optou por um ecrã de 14" touchscreen, face a um ecrã de 15.4" touchscreen na Polestar.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Mercedes CLA 250 Plus é estimado em 56.000 €, enquanto o Polestar 4 Long range Dual motor está disponível a partir de 70.000 €.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Polestar 4 Long range Dual motor Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Abril 2023 |
| Data de lançamento | 2025 | Fevereiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração integral 400 kW (544 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 686 Nm (506 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 200 km/h (124 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type) |
| Autonomia | 792 km | 580 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 18.6 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 11 kW, 0-100% em 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% em 5 hrs 30 min |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 200 kW max, 10-80% em 30 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | V2L |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 2351 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 405 l | 500 l, 1536 l max |
| Mala dianteira | 101 l | 15 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 15.4" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 10.2" |
| Head-up display | Sim | Sim, tipo projetor, 14.7-inch projection area |
| Vários | 14" passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | 9 airbags: lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | 1 radar, 12 câmaras, 12 sensores. Assistência de manutenção de faixa, Alerta de ponto cego, Aviso de risco de colisão, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Controlo de alerta do condutor, Informação de sinais de trânsito, Máximos ativos, Luzes de travagem de emergência, Collision avoidance (incl. cyclists e pedestrians), Collision warning at night, Aviso de saída de faixa, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert com brake support, Travagem pós-impacto |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 70.000 € |