Comparar Mercedes CLA 250 Plus vs Nio EL8 Standard Range
Comparação e diferenças entre Mercedes CLA 250 Plus e Nio EL8 Standard Range
Hoje colocamos frente a frente o Mercedes CLA 250 Plus e o Nio EL8 Standard Range para o ajudar a ter uma visão mais clara. A nível de arrumação, o Mercedes CLA 250 Plus oferece 405 l de bagageira, enquanto o Nio EL8 Standard Range propõe 552 l.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 85 kWh usable para o modelo da Mercedes, e de 75 kWh total para o da Nio.
Desempenho: Mecanicamente, o Mercedes CLA 250 Plus desenvolve uma potência de tração traseira 200 kW (272 hp), face aos tração integral 480 kW (653 hp) do Nio EL8 Standard Range. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 4.1 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 6.7 sec 0-100 km/h e 200 km/h (124 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Mercedes optou por um ecrã de 14" touchscreen, face a um ecrã de 12.8" touchscreen na Nio.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Mercedes CLA 250 Plus é estimado em 56.000 €, enquanto o Nio EL8 Standard Range está disponível a partir de 80.000 €.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Nio EL8 Standard Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Junho 2024 |
| Data de lançamento | 2025 | Setembro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração integral 480 kW (653 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 200 km/h (124 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 75 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 792 km | 390 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 200 kW |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas SUV, 6 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 405 l | 552 l |
| Mala dianteira | 101 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 12.8" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 10.2" |
| Head-up display | Sim | Sim |
| Vários | 14" passenger display | traseiro 6.6" ecrã tátil com multi-function control |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Adjustable, heated/ventilated com massage dianteiro e traseiro assentos; third row heated assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro, Fixo |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento automática |
| Conectividade | ||
| Vários | 5-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | 7 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, dianteiro central, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP câmaras, 4 3MP surround view câmaras, 12 sensores. High Beam Control, Aviso de colisão frontal, Travagem automática de emergência, Reconhecimento de sinais de trânsito, Lane Change Warning, Aviso de saída de faixa, Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro com pedestrian e cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | Para a frente recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 80.000 € |