Hoje colocamos frente a frente o Mercedes CLA 250 Plus e o Nio EL6 Standard Range para o ajudar a ter uma visão mais clara. A nível de arrumação, o Mercedes CLA 250 Plus oferece 405 l de bagageira, enquanto o Nio EL6 Standard Range propõe 658 l, 1430 l max.
Bateria e Autonomia: O Mercedes CLA 250 Plus vem equipado com uma bateria de 85 kWh usable, face aos 70.7 kWh usable, 75 kWh total do Nio EL6 Standard Range.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 200 kW (272 hp) no Mercedes CLA 250 Plus, contra tração integral 360 kW (489 hp) no modelo da Nio. Na aceleração, o Mercedes CLA 250 Plus atinge os 0-100 km/h em 6.7 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 4.5 sec 0-100 km/h pelo Nio EL6 Standard Range. O ponteiro do velocímetro culmina em 6.7 sec 0-100 km/h no primeiro e em 200 km/h (124 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 14" touchscreen no Mercedes CLA 250 Plus, contra um painel digital de 12.8" touchscreen no Nio EL6 Standard Range.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 56.000 € para o Mercedes CLA 250 Plus, contra um preço base de 60.000 € para o Nio EL6 Standard Range.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Nio EL6 Standard Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Maio 2023 |
| Data de lançamento | 2025 | Outubro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração integral 360 kW (489 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 200 km/h (124 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 70.7 kWh utilizável, 75 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | |
| Autonomia | 792 km | 406 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS, 140 kW max, 10-80% em 30 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R20, R21 |
| Volume da mala | 405 l | 658 l, 1430 l max |
| Mala dianteira | 101 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 12.8" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 10.2" |
| Head-up display | Sim | Sim |
| Vários | 14" passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento automática |
| Conectividade | ||
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP e 4 3MP câmaras, 12 sensores. High Beam Control, Aviso de colisão frontal, Travagem automática de emergência, Reconhecimento de sinais de trânsito, Lane Change Warning, Aviso de saída de faixa, Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro com pedestrian e cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | Para a frente recording camera | |
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 60.000 € |