Este frente a frente coloca o Mercedes CLA 250 Plus contra o Dacia Spring Electric 45, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de tamanho, o Mercedes CLA 250 Plus regista um peso de 2055 kg unladen, 2510 kg gross na balança, face aos 976 kg unladen, 1315 kg gross do Dacia Spring Electric 45. A nível de arrumação, o Mercedes CLA 250 Plus oferece 405 l de bagageira, enquanto o Dacia Spring Electric 45 propõe 308 l, 1004 l max.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 85 kWh usable para o modelo da Mercedes, e de 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total para o da Dacia.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 200 kW (272 hp) no Mercedes CLA 250 Plus, contra tração dianteira 33 kW (45 hp) no modelo da Dacia. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 19 sec 0-100 km/h pelo segundo. O ponteiro do velocímetro culmina em 6.7 sec 0-100 km/h no primeiro e em 125 km/h (78 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 10" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 56.000 € para o Mercedes CLA 250 Plus, contra um preço base de 17.000 € para o Dacia Spring Electric 45.
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Fevereiro 2024 |
| Data de lançamento | 2025 | Abril 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração dianteira 33 kW (45 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 19 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 125 km/h (78 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 26.8 kWh utilizável, 27.4 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| Autonomia | 792 km | 225 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Não |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 7 kW, 20-100% em 4 horas |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 30 kW, 20-80% em 45 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | Veículo para carga (V2L) - max output 220V/16A |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas crossover, 2/4 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 976 kg sem carga, 1315 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R14, R15 |
| Volume da mala | 405 l | 308 l, 1004 l max |
| Mala dianteira | 101 l | 35 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 10" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 7" |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | 14" passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Não heated assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Sem teto de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | sensores traseiros, câmara de marcha-atrás, traseiro Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | Airbags frontais, lateral airbags (dianteiro/traseiro) |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Advanced emergency braking system (com vehicle, pedestrian, cyclist, e motorcycle detection), Reconhecimento de sinais de trânsito com speed alert, lane change alert, Assistência de manutenção de faixa, driver attention warning |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 17.000 € |