Este frente a frente coloca o Mercedes CLA 250 Plus contra o Dacia Spring 2026, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2055 kg unladen, 2510 kg gross contra 1212 kg unladen do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 405 l para o primeiro, contra 337 l, 1283 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 85 kWh usable para o modelo da Mercedes, e de 27.5 kWh usable para o da Dacia.
Desempenho: Mecanicamente, o Mercedes CLA 250 Plus desenvolve uma potência de tração traseira 200 kW (272 hp), face aos tração dianteira 60 kW (80 hp) do Dacia Spring 2026. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 12.1 sec 0-100 km/h pelo segundo. O ponteiro do velocímetro culmina em 6.7 sec 0-100 km/h no primeiro e em 130 km/h (81 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 10.1 inches touchscreen.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Mercedes CLA 250 Plus começa nos 56.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Dacia Spring 2026 situa-se nos 20.000 €.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Dacia Spring 2026 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | 2026 |
| Data de lançamento | 2025 | 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração dianteira 60 kW (80 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 130 km/h (81 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 27.5 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Autonomia | 792 km | 250 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Não |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | 3.3 kW, 15-80% em 9 h - 6.6 kW, 15-80% em 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% em 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% em 1 h 55 min |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 50 kW, 20-80% em 28 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | V2L (Veículo para carga) |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas Hatchback, 2/4 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 1212 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R15, R16 |
| Volume da mala | 405 l | 337 l, 1283 l max |
| Mala dianteira | 101 l | 18 L |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 10.1 inches ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 7 inches |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | 14" passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Não heated assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Sem teto de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | sensores traseiros, câmara de marcha-atrás, traseiro Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | Airbags frontais, lateral airbags (dianteiro/traseiro) |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Advanced emergency braking system com vehicle, pedestrian, cyclist, e motorcycle detection, Reconhecimento de sinais de trânsito com speed alert, lane change alert, Assistência de manutenção de faixa, driver attention warning |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 20.000 € |