Hoje colocamos frente a frente o Mercedes CLA 250 Plus e o Audi SQ6 e-tron para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Mercedes pesa 2055 kg unladen, 2510 kg gross, enquanto o da Audi atinge os 2425 kg unladen, 2965 kg gross. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 405 l para o primeiro, contra 514 l, 1517 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 85 kWh usable para o modelo da Mercedes, e de 94.9 kWh usable, 100 kWh total para o da Audi.
Desempenho: Mecanicamente, o Mercedes CLA 250 Plus desenvolve uma potência de tração traseira 200 kW (272 hp), face aos tração integral 380 kW (509 hp) do Audi SQ6 e-tron. Na aceleração, o Mercedes CLA 250 Plus atinge os 0-100 km/h em 6.7 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) pelo Audi SQ6 e-tron. As suas respetivas velocidades máximas atingem 6.7 sec 0-100 km/h e 230 km/h (143 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 14.5" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 56.000 € para o Mercedes CLA 250 Plus, contra um preço base de 80.000 € para o Audi SQ6 e-tron.
| Mercedes CLA 250 Plus Eliminar | Audi SQ6 e-tron Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Março 2024 |
| Data de lançamento | 2025 | Maio 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 200 kW (272 hp) | Tração integral 380 kW (509 hp) |
| Binário | 335 Nm (247 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 6.7 sec 0-100 km/h | 230 km/h (143 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 85 kWh utilizável | 94.9 kWh utilizável, 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomia | 792 km | 598 km |
| Consumo | 12.2 kWh/100 km | 17.5 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas | Type 2 11 kW, 100% em 10 h |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min | CCS 270 kW max, 10-80% em 21 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 em) |
| Peso | 2055 kg sem carga, 2510 kg bruto | 2425 kg sem carga, 2965 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R18,R19,R20,R21 |
| Volume da mala | 405 l | 514 l, 1517 l max |
| Mala dianteira | 101 l | 64 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 14.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.3" | 11.9" |
| Head-up display | Sim | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 14" passenger display | 10.9" dianteiro passenger display |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote Assistência de estacionamento plus |
| Conectividade | Android Automotive OS | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Radars, câmaras, 12 sensores. Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 80.000 € |