Hoje colocamos frente a frente o Kia PV5 Long Range e o Mini Countryman E para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Kia pesa 2215 kg unladen, 2600 kg gross, enquanto o da Mini atinge os 1940 kg unladen, 2435 kg gross. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 1330 l para o Kia PV5 Long Range e 460 l, 1450 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O Kia PV5 Long Range vem equipado com uma bateria de 71.2 kWh total, face aos 64.6 kWh usable, 66.5 kWh total do Mini Countryman E.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Kia debita tração dianteira 120 kW (163 hp) enquanto o Mini Countryman E oferece tração dianteira 150 kW (204 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 10.6 sec 0-100 km/h de um lado, e em 8.6 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 135 km/h (84 mph) e 170 km/h (106 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Kia optou por um ecrã de 12.9" touchscreen, face a um ecrã de 9.5" touchscreen na Mini.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Kia PV5 Long Range começa nos 42.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Mini Countryman E situa-se nos 43.000 €.
| Kia PV5 Long Range Eliminar | Mini Countryman E Eliminar | |
|
|
|
|
Lançamento
|
||
| Anunciado | 2025 | Abril 2023 |
| Data de lançamento | Julho 2025 | Fevereiro 2024 |
|
Desempenho
|
||
| Potência | Tração dianteira 120 kW (163 hp) | Tração dianteira 150 kW (204 hp) |
| Binário | 250 Nm (184 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Aceleração | 10.6 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 135 km/h (84 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Bateria
|
||
| Capacidade da bateria | 71.2 kWh total | 64.6 kWh utilizável, 66.5 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-Ion NMC (400V type) | Li-ion |
| Autonomia | 412 km | 462 km |
| Consumo | 19.3 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW | Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 120 kW, 10-80% em 30 min | CCS 130 kW, 10-80% em 30 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Carroçaria
|
||
| Portas e assentos | 4 portas minivan, 5 assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos |
| Dimensões | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 em) | 4433 x 1843 x 1656 mm (174.5 x 72.6 x 65.2 em) |
| Peso | 2215 kg sem carga, 2600 kg bruto | 1940 kg sem carga, 2435 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R16 | R17, R18, R19, R20 |
| Volume da mala | 1330 l | 460 l, 1450 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
|
Ecrã
|
||
| Ecrã central | 12.9" ecrã tátil | 9.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7.5" | Não |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
|
Conforto
|
||
| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos, massage |
| Teto | Glass sunroof, Inclinar e deslizar | |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, autonomous Assistência de estacionamento, remote parking |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Vários | 1-zone climatronic | |
|
Segurança
|
||
| Airbags | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, driver's knee airbag | dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, knee airbag |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, câmaras, 12 dianteiro/sensores traseiros. Para a frente Collision-Avoidance Assist, Assistência de manutenção de faixa, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistência de máximos, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, traseiro Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking com Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, dianteiro/traseiro Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | radar dianteiro, 4 câmaras, 12 sensores. Collision detection e braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 4 stars | |
| Extra | ||
|
Outros
|
||
| Preço | 42.000 € | 43.000 € |