Descubra a nossa comparação detalhada entre o Kia PV5 Long Range e o seu rival direto, o Mini Aceman E. Em termos de massa, o modelo da Kia pesa 2215 kg unladen, 2600 kg gross, enquanto o da Mini atinge os 1720 kg unladen, 2170 kg gross. A nível de arrumação, o Kia PV5 Long Range oferece 1330 l de bagageira, enquanto o Mini Aceman E propõe 300 l, 1005 l max.
Bateria e Autonomia: O Kia PV5 Long Range vem equipado com uma bateria de 71.2 kWh total, face aos 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total do Mini Aceman E.
Desempenho: Mecanicamente, o Kia PV5 Long Range desenvolve uma potência de tração dianteira 120 kW (163 hp), face aos tração dianteira 135 kW (184 hp) do Mini Aceman E. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 10.6 sec 0-100 km/h de um lado, e em 7.9 sec 0-100 km/h do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 135 km/h (84 mph) no primeiro e em 160 km/h (99 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 12.9" touchscreen no Kia PV5 Long Range, contra um painel digital de 9.5" touchscreen no Mini Aceman E.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Kia PV5 Long Range começa nos 42.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Mini Aceman E situa-se nos 32.000 €.
| Kia PV5 Long Range Eliminar | Mini Aceman E Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Abril 2024 |
| Data de lançamento | Julho 2025 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 120 kW (163 hp) | Tração dianteira 135 kW (184 hp) |
| Binário | 250 Nm (184 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleração | 10.6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 135 km/h (84 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 71.2 kWh total | 38.5 kWh utilizável, 42.5 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 412 km | 310 km |
| Consumo | 19.3 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW | Type 2 11 kW, 100% em 4.25 h |
| Estação de carregamento | CCS 120 kW, 10-80% em 30 min | CCS 75 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas minivan, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 em) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 em) |
| Peso | 2215 kg sem carga, 2600 kg bruto | 1720 kg sem carga, 2170 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R16 | R17, R18, R19 |
| Volume da mala | 1330 l | 300 l, 1005 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.9" ecrã tátil | 9.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7.5" | Não |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos, massage |
| Teto | Glass sunroof, Inclinar e deslizar | |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote parking |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Vários | 1-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, driver's knee airbag | dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, knee airbag |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, câmaras, 12 dianteiro/sensores traseiros. Para a frente Collision-Avoidance Assist, Assistência de manutenção de faixa, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistência de máximos, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, traseiro Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking com Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, dianteiro/traseiro Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | radar dianteiro, 4 câmaras, 12 sensores. Collision detection e braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 4 stars | |
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 42.000 € | 32.000 € |