Este frente a frente coloca o Kia EV6 Standard Range RWD contra o Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 490 l, 1290 l max para o primeiro, contra 1897 l, 2832 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O Kia EV6 Standard Range RWD vem equipado com uma bateria de 63 kWh total, face aos 123 kWh total do Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive.
Desempenho: Mecanicamente, o Kia EV6 Standard Range RWD desenvolve uma potência de tração traseira 125 kW (170 hp), face aos tração traseira do Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 8.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 185 km/h (115 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 12.3" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 18.5" touchscreen.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Kia EV6 Standard Range RWD começa nos 43.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive situa-se nos 63.000 €.
| Kia EV6 Standard Range RWD Eliminar | Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Maio 2024 | 2021 |
| Data de lançamento | Setembro 2024 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 125 kW (170 hp) | Tração traseira |
| Binário | 350 Nm (258 lb-ft) | |
| Aceleração | 8.7 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 185 km/h (115 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 63 kWh total | 123 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| Autonomia | 428 km | 402 km |
| Consumo | 16.4 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 195 kW max, 10-80% em 18 min | CCS |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | Veículo para carga (V2L), 48-volt electrical architecture, Extensor de autonomia da bateria (optional) installed into cybertruck’s bed, offering até 470+ miles (est.) of total range |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas crossover, 5 assentos | 4 portas carrinha de caixa aberta, 5 assentos |
| Dimensões | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 em) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 em) |
| Peso | 1855 kg sem carga, 2405 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R20 |
| Volume da mala | 490 l, 1290 l max | 1897 l, 2832 l max |
| Mala dianteira | 52 l | Sim |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.3" ecrã tátil | 18.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | Não |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | 9.4" passageiros traseiros ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos, Assentos traseiros rebatíveis |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar | Teto totalmente em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote Assistência de estacionamento | Sim |
| Conectividade | Wired Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 10 airbags: dianteiro, central, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, several câmaras. Para a frente/traseiro Assistência de prevenção de colisão, Autonomous emergency braking com pedestrian recognition, Deteção de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Safe exit assist, dianteiro/lateral/traseiro parking Assistência de prevenção de colisão, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | 3 dianteiro, 2 lateral e 3 traseiro câmaras, (até 250m deteção de objetos). Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | Carroçaria de aço inoxidável à prova de bala, Janelas de vidro blindado resistente a estilhaços, Filtro HEPA de grau hospitalar integrado (99.97% of airborne particles) | |
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Outros
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| Preço | 43.000 € | 63.000 € |