Hoje colocamos frente a frente o Jeep Wagoneer S 600HP e o Volkswagen ID7 Pro S para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Jeep pesa 2571 kg curb, 3039 kg GVWR, enquanto o da Volkswagen atinge os 2230 kg unladen, 2690 kg gross. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 866 l, 1727 l max para o Jeep Wagoneer S 600HP e 532 l, 1586 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 100.5 kWh total para o modelo da Jeep, e de 86 kWh usable, 91 kWh total para o da Volkswagen.
Desempenho: Mecanicamente, o Jeep Wagoneer S 600HP desenvolve uma potência de tração integral 441 kW (600 hp), face aos tração traseira 210 kW (286 hp) do Volkswagen ID7 Pro S. Na aceleração, o Jeep Wagoneer S 600HP atinge os 0-100 km/h em 3.4 sec 0-60 mph, exercício realizado em 6.6 sec 0-100 km/h pelo Volkswagen ID7 Pro S. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 12.3" touchscreen no Jeep Wagoneer S 600HP, contra um painel digital de 15" touchscreen no Volkswagen ID7 Pro S.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Jeep Wagoneer S 600HP é estimado em 72.000 €, enquanto o Volkswagen ID7 Pro S está disponível a partir de 59.000 €.
| Jeep Wagoneer S 600HP Eliminar | Volkswagen ID7 Pro S Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Maio 2024 | Janeiro 2023 |
| Data de lançamento | Dezembro 2024 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 441 kW (600 hp) | Tração traseira 210 kW (286 hp) |
| Binário | 837 Nm (617 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleração | 3.4 sec 0-60 mph | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 100.5 kWh total | 86 kWh utilizável, 91 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 488 km | 709 km |
| Consumo | 21.7 kWh/100 km | 13.6 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% em 9 horas |
| Estação de carregamento | CCS 350 kW max, 20-80% em 23 min | CCS 200 kW, 10-80% em 26 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 em) | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 em) |
| Peso | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR | 2230 kg sem carga, 2690 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 866 l, 1727 l max | 532 l, 1586 l max |
| Mala dianteira | 85 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.3" ecrã tátil | 15" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | Sim |
| Head-up display | Sim | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, autonomous parking | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | Sim | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, dianteiro/traseiro câmaras, 12 sensores. Centragem de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Assistência em engarrafamentos, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência com pedestrian e cyclist recognition, Drowsy Alerta do condutor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam | radar dianteiro, dianteiro/sides/traseiro câmaras. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem com swarm data, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 72.000 € | 59.000 € |