Comparar Jeep Wagoneer S 600HP vs Renault Scenic E-Tech Long Range
Comparação e diferenças entre Jeep Wagoneer S 600HP e Renault Scenic E-Tech Long Range
Descubra a nossa comparação detalhada entre o Jeep Wagoneer S 600HP e o seu rival direto, o Renault Scenic E-Tech Long Range. Em termos de massa, o modelo da Jeep pesa 2571 kg curb, 3039 kg GVWR, enquanto o da Renault atinge os 1952 kg unladen, 2441 kg gross. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 866 l, 1727 l max para o primeiro, contra 545 l, 1670 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 100.5 kWh total para o modelo da Jeep, e de 87 kWh usable para o da Renault.
Desempenho: Mecanicamente, o Jeep Wagoneer S 600HP desenvolve uma potência de tração integral 441 kW (600 hp), face aos tração dianteira 160 kW (220 hp) do Renault Scenic E-Tech Long Range. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 3.4 sec 0-60 mph de um lado, e em 7.9 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 170 km/h (106 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 12.3" touchscreen no Jeep Wagoneer S 600HP, contra um painel digital de 12" touchscreen no Renault Scenic E-Tech Long Range.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Jeep Wagoneer S 600HP começa nos 72.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Renault Scenic E-Tech Long Range situa-se nos 47.000 €.
| Jeep Wagoneer S 600HP Eliminar | Renault Scenic E-Tech Long Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Maio 2024 | Setembro 2023 |
| Data de lançamento | Dezembro 2024 | Fevereiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 441 kW (600 hp) | Tração dianteira 160 kW (220 hp) |
| Binário | 837 Nm (617 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Aceleração | 3.4 sec 0-60 mph | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 100.5 kWh total | 87 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Autonomia | 488 km | 625 km |
| Consumo | 21.7 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% em 3 horas |
| Estação de carregamento | CCS 350 kW max, 20-80% em 23 min | CCS 150 kW max, 15-80% em 37 mins |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 em) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 em) |
| Peso | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR | 1952 kg sem carga, 2441 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R19, R20 |
| Volume da mala | 866 l, 1727 l max | 545 l, 1670 l max |
| Mala dianteira | 85 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.3" ecrã tátil | 12" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | 12.3" |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, autonomous parking | dianteiro, lateral e sensores traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | Sim | Airbags frontais, lateral airbags (dianteiro & traseiro), airbag central |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, dianteiro/traseiro câmaras, 12 sensores. Centragem de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Assistência em engarrafamentos, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência com pedestrian e cyclist recognition, Drowsy Alerta do condutor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam | Assistência ativa ao condutor, Assistência de máximos, Assistência de emergência de manutenção de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Aviso de saída de faixa, Blind Sport Warning, traseiro Travagem automática de emergência, Saída segura para os ocupantes, Estacionamento totalmente automático, Espelho retrovisor inteligente, Alerta de tráfego cruzado traseiro com pedestrian e cyclist detection |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 72.000 € | 47.000 € |