Descubra a nossa comparação detalhada entre o Jeep Wagoneer S 600HP e o seu rival direto, o Mini Aceman E. Na balança, o primeiro pesa 2571 kg curb, 3039 kg GVWR contra 1720 kg unladen, 2170 kg gross do segundo. A nível de arrumação, o Jeep Wagoneer S 600HP oferece 866 l, 1727 l max de bagageira, enquanto o Mini Aceman E propõe 300 l, 1005 l max.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 100.5 kWh total na Jeep, contra 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total na Mini.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Jeep debita tração integral 441 kW (600 hp) enquanto o Mini Aceman E oferece tração dianteira 135 kW (184 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 3.4 sec 0-60 mph de um lado, e em 7.9 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 160 km/h (99 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 12.3" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 9.5" touchscreen.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Jeep Wagoneer S 600HP começa nos 72.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Mini Aceman E situa-se nos 32.000 €.
| Jeep Wagoneer S 600HP Eliminar | Mini Aceman E Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Maio 2024 | Abril 2024 |
| Data de lançamento | Dezembro 2024 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 441 kW (600 hp) | Tração dianteira 135 kW (184 hp) |
| Binário | 837 Nm (617 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleração | 3.4 sec 0-60 mph | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 100.5 kWh total | 38.5 kWh utilizável, 42.5 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 488 km | 310 km |
| Consumo | 21.7 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% em 4.25 h |
| Estação de carregamento | CCS 350 kW max, 20-80% em 23 min | CCS 75 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 em) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 em) |
| Peso | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR | 1720 kg sem carga, 2170 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R17, R18, R19 |
| Volume da mala | 866 l, 1727 l max | 300 l, 1005 l max |
| Mala dianteira | 85 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.3" ecrã tátil | 9.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | Não |
| Head-up display | Sim | Sim |
| Vários | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar | Glass sunroof, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, autonomous parking | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote parking |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | Sim | dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, knee airbag |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, dianteiro/traseiro câmaras, 12 sensores. Centragem de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Assistência em engarrafamentos, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência com pedestrian e cyclist recognition, Drowsy Alerta do condutor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam | radar dianteiro, 4 câmaras, 12 sensores. Collision detection e braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 72.000 € | 32.000 € |