Comparar Jeep Wagoneer S 600HP vs Mercedes GLA 350 4Matic 2026
Comparação e diferenças entre Jeep Wagoneer S 600HP e Mercedes GLA 350 4Matic 2026
Hoje colocamos frente a frente o Jeep Wagoneer S 600HP e o Mercedes GLA 350 4Matic 2026 para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o Jeep Wagoneer S 600HP regista um peso de 2571 kg curb, 3039 kg GVWR na balança, face aos 2235 kg unladen, 2715 kg gross do Mercedes GLA 350 4Matic 2026. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 866 l, 1727 l max para o Jeep Wagoneer S 600HP e 410 l para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 100.5 kWh total na Jeep, contra 85 kWh usable na Mercedes.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Jeep debita tração integral 441 kW (600 hp) enquanto o Mercedes GLA 350 4Matic 2026 oferece tração integral 260 kW (354 hp). Na aceleração, o Jeep Wagoneer S 600HP atinge os 0-100 km/h em 3.4 sec 0-60 mph, exercício realizado em 5.4 sec 0-100 km/h pelo Mercedes GLA 350 4Matic 2026. As suas respetivas velocidades máximas atingem 200 km/h (124 mph) e 210 km/h (130 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Jeep optou por um ecrã de 12.3" touchscreen, face a um ecrã de 14" touchscreen na Mercedes.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Jeep Wagoneer S 600HP é estimado em 72.000 €, enquanto o Mercedes GLA 350 4Matic 2026 está disponível a partir de 58.000 €.
| Jeep Wagoneer S 600HP Eliminar | Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Maio 2024 | 2026 |
| Data de lançamento | Dezembro 2024 | Julho 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 441 kW (600 hp) | Tração integral 260 kW (354 hp) |
| Binário | 837 Nm (617 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Aceleração | 3.4 sec 0-60 mph | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 100.5 kWh total | 85 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomia | 488 km | 642 km |
| Consumo | 21.7 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% em 9 horas |
| Estação de carregamento | CCS 350 kW max, 20-80% em 23 min | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 em) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 em) |
| Peso | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR | 2235 kg sem carga, 2715 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R18 |
| Volume da mala | 866 l, 1727 l max | 410 l |
| Mala dianteira | 85 l | 107 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.3" ecrã tátil | 14" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | 10.3" |
| Head-up display | Sim | Sim |
| Vários | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | 14" passenger display |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, autonomous parking | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | Sim | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, dianteiro/traseiro câmaras, 12 sensores. Centragem de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Assistência em engarrafamentos, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência com pedestrian e cyclist recognition, Drowsy Alerta do condutor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 72.000 € | 58.000 € |