Comparar Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD vs XPeng G6 Performance AWD
Comparação e diferenças entre Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD e XPeng G6 Performance AWD
Hoje colocamos frente a frente o Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD e o XPeng G6 Performance AWD para o ajudar a ter uma visão mais clara. Na balança, o primeiro pesa 2183 kg unladen, 2690 kg gross contra 2120 kg unladen do segundo. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 402 l, 1420 l max para o Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD e 571 l, 1374 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 91 kWh usable, 98 kWh total na Ford, contra 87.5 kWh usable na XPeng.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Ford debita tração integral 258 kW (351 hp) enquanto o XPeng G6 Performance AWD oferece tração integral 350 kW (476 hp). No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) pelo primeiro, e em 4 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 180 km/h (112 mph) e 200 km/h (124 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 15.5" touchscreen no Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, contra um painel digital de 15" touchscreen no XPeng G6 Performance AWD.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD é estimado em 60.000 €, enquanto o XPeng G6 Performance AWD está disponível a partir de 60.000 €.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Eliminar | XPeng G6 Performance AWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Maio 2023 | Abril 2024 |
| Data de lançamento | Maio 2023 | Maio 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 258 kW (351 hp) | Tração integral 350 kW (476 hp) |
| Binário | 580 Nm (428 lb-ft) | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Aceleração | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) | 4 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 91 kWh utilizável, 98 kWh total | 87.5 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomia | 550 km | 550 km |
| Consumo | 18.8 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Não | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 150 kW max, 10-80% em 45 min | CCS 280 kW max, 10-80% em 20 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 em) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 em) |
| Peso | 2183 kg sem carga, 2690 kg bruto | 2120 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R18, R19 | R20 |
| Volume da mala | 402 l, 1420 l max | 571 l, 1374 l max |
| Mala dianteira | 100 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15.5" ecrã tátil | 15" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.2" | 10.2" |
| Head-up display | Não | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, Fixo | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Parking Assistance System |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerta de ponto cego, Alerta do condutor, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Assistência de máximos | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | até 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 60.000 € |