Comparar Ford Explorer Extended Range AWD vs Xiaomi SU7 Ultra
Comparação e diferenças entre Ford Explorer Extended Range AWD e Xiaomi SU7 Ultra
Hoje colocamos frente a frente o Ford Explorer Extended Range AWD e o Xiaomi SU7 Ultra para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o Ford Explorer Extended Range AWD regista um peso de 2267 kg unladen, 2740 kg gross na balança, face aos 2360 kg unladen do Xiaomi SU7 Ultra. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 536 l, 1422 l max para o Ford Explorer Extended Range AWD e No para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O Ford Explorer Extended Range AWD vem equipado com uma bateria de 79 kWh usable, 82 kWh total, face aos 93.7 kWh total do Xiaomi SU7 Ultra.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Ford debita tração integral 250 kW (335 hp) enquanto o Xiaomi SU7 Ultra oferece tração integral 1139 kW (1548 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 5.3 sec 0-100 km/h de um lado, e em 2 sec 0-100 km/h do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 180 km/h (112 mph) no primeiro e em 350 km/h (217 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14.6" movable touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 16.1" touchscreen.
| Ford Explorer Extended Range AWD Eliminar | Xiaomi SU7 Ultra Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Março 2023 | Outubro 2024 |
| Data de lançamento | Março 2024 | Março 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 250 kW (335 hp) | Tração integral 1139 kW (1548 hp) |
| Binário | 679 Nm (501 lb-ft) | |
| Aceleração | 5.3 sec 0-100 km/h | 2 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 350 km/h (217 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 79 kWh utilizável, 82 kWh total | 93.7 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomia | 566 km | 630 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 190 kW max, 10-80% em 25 min | CCS, 10-80% em 11 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas crossover, 5 assentos | 4 portas sedan, 5 assentos |
| Dimensões | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 em) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 em) |
| Peso | 2267 kg sem carga, 2740 kg bruto | 2360 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R21 |
| Volume da mala | 536 l, 1422 l max | |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14.6" movable ecrã tátil | 16.1" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5" | 7.1" |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos, massage (driver seat only) | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Sem teto de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Active Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 5 câmaras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistência de ponto cego, dianteiro e traseiro Parking Aid com Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert com Active Braking, Assistência de máximos | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta |
| Condução autónoma | Autonomous driving system | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 52.000 € | |