Comparar Ford Explorer Extended Range AWD vs Mercedes EQS SUV 500 4MATIC
Comparação e diferenças entre Ford Explorer Extended Range AWD e Mercedes EQS SUV 500 4MATIC
Hoje colocamos frente a frente o Ford Explorer Extended Range AWD e o Mercedes EQS SUV 500 4MATIC para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o Ford Explorer Extended Range AWD regista um peso de 2267 kg unladen, 2740 kg gross na balança, face aos 2840 kg unladen, 3410 kg gross do Mercedes EQS SUV 500 4MATIC. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 536 l, 1422 l max para o Ford Explorer Extended Range AWD e 645 l, 2100 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 79 kWh usable, 82 kWh total para o modelo da Ford, e de 118 kWh usable para o da Mercedes.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração integral 250 kW (335 hp) no Ford Explorer Extended Range AWD, contra tração integral 330 kW (449 hp) no modelo da Mercedes. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 5.3 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 5.3 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 180 km/h (112 mph) e 210 km/h (130 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14.6" movable touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 12.8" or 17.7" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Ford Explorer Extended Range AWD é estimado em 52.000 €, enquanto o Mercedes EQS SUV 500 4MATIC está disponível a partir de 120.000 €.
| Ford Explorer Extended Range AWD Eliminar | Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Março 2023 | Janeiro 2024 |
| Data de lançamento | Março 2024 | Janeiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 250 kW (335 hp) | Tração integral 330 kW (449 hp) |
| Binário | 679 Nm (501 lb-ft) | 828 Nm (611 lb-ft) |
| Aceleração | 5.3 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 79 kWh utilizável, 82 kWh total | 118 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 566 km | 658 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% em 12.25 horas, Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 190 kW max, 10-80% em 25 min | CCS 200 kW max, 10-80% em 31 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas crossover, 5 assentos | 5 portas SUV, 5/7 assentos |
| Dimensões | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 em) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 em) |
| Peso | 2267 kg sem carga, 2740 kg bruto | 2840 kg sem carga, 3410 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 536 l, 1422 l max | 645 l, 2100 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14.6" movable ecrã tátil | 12.8" ou 17.7" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5" | 12.3" |
| Head-up display | Não | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 12.3" passenger display, 11.6" traseiro passenger display, traseiro comfort armrest com detachable tablet | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos, massage (driver seat only) | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos, hot-stone massaging assentos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Active Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros, belt airbags for traseiro assentos, third row lateral head aibags |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 5 câmaras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistência de ponto cego, dianteiro e traseiro Parking Aid com Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert com Active Braking, Assistência de máximos | LIDAR, Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Assistente de distância ativo Distronic, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistência de direção evasiva, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS e Impulse lateral com body-raising function |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 52.000 € | 120.000 € |