Este frente a frente coloca o Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh contra o Mercedes EQS SUV 450 Plus, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de tamanho, o Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh regista um peso de 1410 kg unladen, 1720 kg gross na balança, face aos 2730 kg unladen, 3300 kg gross do Mercedes EQS SUV 450 Plus. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 185 l, 550 l max para o Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh e 645 l, 2100 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 37.8 kWh usable, 42.2 kWh total na Fiat, contra 118 kWh usable na Mercedes.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração dianteira 114 kW (152 hp) no Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh, contra tração traseira 265 kW (355 hp) no modelo da Mercedes. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 6.8 sec 0-100 km/h (6.6 sec 0-60 mph) pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 155 km/h (96 mph) e 210 km/h (130 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10.25" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 12.8" or 17.7" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 37.000 € para o Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh, contra um preço base de 105.000 € para o Mercedes EQS SUV 450 Plus.
| Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh Eliminar | Mercedes EQS SUV 450 Plus Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Novembro 2022 | Janeiro 2024 |
| Data de lançamento | Junho 2023 | Janeiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 114 kW (152 hp) | Tração traseira 265 kW (355 hp) |
| Binário | 235 Nm (173 lb-ft) | 568 Nm (419 lb-ft) |
| Aceleração | 7 sec 0-100 km/h | 6.8 sec 0-100 km/h (6.6 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 155 km/h (96 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 37.8 kWh utilizável, 42.2 kWh total | 118 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Water-cooled Li-ion 360V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 264 km | 709 km |
| Consumo | 17.2 kWh/100 km | 19.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Não | |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 4 horas 15 min | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% em 12.25 horas, Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 85 kW max, 0-80% em 35 min | CCS 200 kW max, 10-80% em 31 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 3 portas Hatchback, 4 assentos | 5 portas SUV, 5/7 assentos |
| Dimensões | 3673 x 1683 x 1518 mm (144.6 x 66.3 x 59.8 em) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 em) |
| Peso | 1410 kg sem carga, 1720 kg bruto | 2730 kg sem carga, 3300 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 185 l, 550 l max | 645 l, 2100 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.25" ecrã tátil | 12.8" ou 17.7" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7" | 12.3" |
| Head-up display | Não | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 12.3" passenger display, 11.6" traseiro passenger display, traseiro comfort armrest com detachable tablet | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos, hot-stone massaging assentos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, Fixo | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | 11 Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 6 airbags: lateral airbags, dianteiro, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros, belt airbags for traseiro assentos, third row lateral head aibags |
| Assistentes de condução | radar dianteiro e camera. Lane Keep Assist, Centragem de faixa Assist, Alerta de ponto cego, Autonomous Emergency Braking com pedestrians e cyclists detection, Reconhecimento de sinais de trânsito, Attention Assist, Assistência de máximos, Drowsy Driver Detection | LIDAR, Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Assistente de distância ativo Distronic, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistência de direção evasiva, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS e Impulse lateral com body-raising function |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 37.000 € | 105.000 € |