Comparar Fiat Abarth 600e Turismo vs Volkswagen ID4 Standard
Comparação e diferenças entre Fiat Abarth 600e Turismo e Volkswagen ID4 Standard
Este frente a frente coloca o Fiat Abarth 600e Turismo contra o Volkswagen ID4 Standard, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de No para o primeiro, contra 858 l, 1818 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O Fiat Abarth 600e Turismo vem equipado com uma bateria de 51 kWh usable, 54 kWh total, face aos 58 kWh usable, 62 kWh total do Volkswagen ID4 Standard.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Fiat debita tração dianteira 175 kW (240 hp) enquanto o Volkswagen ID4 Standard oferece tração traseira 150 kW (201 hp). Na aceleração, o Fiat Abarth 600e Turismo atinge os 0-100 km/h em 6.2 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 7.3 sec 0-60 mph pelo Volkswagen ID4 Standard. O ponteiro do velocímetro culmina em 200 km/h (124 mph) no primeiro e em 160 km/h (99 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 10.25" touchscreen no Fiat Abarth 600e Turismo, contra um painel digital de 12.9" touchscreen no Volkswagen ID4 Standard.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Fiat Abarth 600e Turismo começa nos 40.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Volkswagen ID4 Standard situa-se nos 40.000 €.
| Fiat Abarth 600e Turismo Eliminar | Volkswagen ID4 Standard Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Outubro 2024 | Março 2024 |
| Data de lançamento | Novembro 2024 | Fevereiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 175 kW (240 hp) | Tração traseira 150 kW (201 hp) |
| Binário | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleração | 6.2 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-60 mph |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 51 kWh utilizável, 54 kWh total | 58 kWh utilizável, 62 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 334 km | 336 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 100% em 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% em 6 horas 15 min |
| Estação de carregamento | CCS 100 kW max, 20-80% em 27 min | CCS 140 kW, 10-80% em 29 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 em) | 4584 x 1852 x 1634 mm (180.5 x 72.9 x 64.3 em) |
| Peso | 1958 kg curb, 2460 kg GVWR | |
| Tamanho das rodas | R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 858 l, 1818 l max | |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.25" ecrã tátil | 12.9" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7" | 5.3" |
| Head-up display | Não | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Sem teto de vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, 360˚ camera, câmara de marcha-atrás | 8 Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro, sistema de airbag de cabeça | 6 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro e camera. Lane Keep Assist, Centragem de faixa Assist, Alerta de ponto cego, Autonomous Emergency Braking com pedestrians e cyclists detection, Reconhecimento de sinais de trânsito, Attention Assist, Assistência de máximos, Drowsy Driver Detection | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, câmara dianteira. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 40.000 € | 40.000 € |