Comparar Dacia Spring 2026 vs Xiaomi YU7 Pro

Comparação e diferenças entre Dacia Spring 2026 e Xiaomi YU7 Pro

Descubra a nossa comparação detalhada entre o Dacia Spring 2026 e o seu rival direto, o Xiaomi YU7 Pro. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 337 l, 1283 l max para o Dacia Spring 2026 e 678 l, 1758 l max para o seu oponente.

Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 27.5 kWh usable para o modelo da Dacia, e de 96.3 kWh total para o da Xiaomi.

Desempenho: Mecanicamente, o Dacia Spring 2026 desenvolve uma potência de tração dianteira 60 kW (80 hp), face aos tração integral 365 kW (496 hp) do Xiaomi YU7 Pro. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 12.1 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 4.3 sec 0-100 km/h pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 130 km/h (81 mph) e 240 km/h (149 mph).

Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Dacia optou por um ecrã de 10.1 inches touchscreen, face a um ecrã de 16.1" touchscreen na Xiaomi.

Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Dacia Spring 2026 é estimado em 20.000 €, enquanto o Xiaomi YU7 Pro está disponível a partir de 37.000 €.

Dacia Spring 2026
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Xiaomi YU7 Pro
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  Dacia Spring 2026 Xiaomi YU7 Pro
Lançamento
Anunciado 2026 2025
Data de lançamento 2026 2025
Desempenho
Potência Tração dianteira 60 kW (80 hp) Tração integral 365 kW (496 hp)
Binário 175 Nm (129 lb-ft) 690 Nm (509 lb-ft)
Aceleração 12.1 sec 0-100 km/h 4.3 sec 0-100 km/h
Velocidade máxima 130 km/h (81 mph) 240 km/h (149 mph)
Bateria
Capacidade da bateria 27.5 kWh utilizável 96.3 kWh total
Tipo de bateria Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) Li-ion LFP battery (800V type)
Autonomia 250 km 770 km
Consumo 13.1 kWh/100 km
Travagem regenerativa Sim Sim
Bomba de calor Não Sim
Carregamento em casa 3.3 kW, 15-80% em 9 h - 6.6 kW, 15-80% em 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% em 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% em 1 h 55 min Type 2
Estação de carregamento CCS 50 kW, 20-80% em 28 min CCS, 10-80% em 21 min
Adicional V2L (Veículo para carga)
Carroçaria
Portas e assentos 5 portas Hatchback, 2/4 assentos 5 portas, SUV, 5 assentos
Dimensões 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 em) 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 em)
Peso 1212 kg sem carga
Tamanho das rodas R15, R16 R19, R20, R21
Volume da mala 337 l, 1283 l max 678 l, 1758 l max
Mala dianteira 18 L 141 l
Outros
Ecrã
Ecrã central 10.1 inches ecrã tátil 16.1" ecrã tátil
Painel de instrumentos do condutor 7 inches 7.1"
Head-up display Não Sim
Vários 6.7" traseiro central ecrã tátil, detachable. 2x 12.5" traseiro passenger Ecrãs táteis, detachable
Conforto
Assentos Não heated assentos Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, power recline Assentos traseiros aquecidos
Teto Sem teto de vidro Teto de abrir panorâmico em vidro
Assistentes de estacionamento sensores traseiros, câmara de marcha-atrás, traseiro Assistência de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático
Conectividade Android Auto sem fios e Apple CarPlay
Vários Three-zone climate control
Segurança
Airbags Airbags frontais, lateral airbags (dianteiro/traseiro) 7 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça
Assistentes de condução Advanced emergency braking system com vehicle, pedestrian, cyclist, e motorcycle detection, Reconhecimento de sinais de trânsito com speed alert, lane change alert, Assistência de manutenção de faixa, driver attention warning 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta
Condução autónoma Autonomous driving system
Testes de colisão
Extra Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable
Outros
Preço 20.000 € 37.000 €

Perguntas Frequentes: Dacia Spring 2026 vs Xiaomi YU7 Pro

Encontrará um pack de baterias de 27.5 kWh usable no Dacia Spring 2026, enquanto o Xiaomi YU7 Pro está equipado com uma bateria de 96.3 kWh total.
O Dacia Spring 2026 é capaz de atingir os 100 km/h em 12.1 sec 0-100 km/h (com uma potência de tração dianteira 60 kW (80 hp)). Por seu lado, o Xiaomi YU7 Pro realiza este exercício em 4.3 sec 0-100 km/h (com tração integral 365 kW (496 hp)).
Se o espaço de carga é importante para si, o Dacia Spring 2026 oferece um volume de bagageira de 337 l, 1283 l max, enquanto o Xiaomi YU7 Pro propõe um espaço de 678 l, 1758 l max.
O Dacia Spring 2026 é proposto a um preço inicial a rondar os 20.000 €. Pelo contrário, o preço de acesso do Xiaomi YU7 Pro começa em torno dos 37.000 €.