Hoje colocamos frente a frente o Cadillac Lyriq-V AWD e o XPeng P7 Plus 74.9 kWh para o ajudar a ter uma visão mais clara. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 793 l, 1722 l max para o Cadillac Lyriq-V AWD e EU: 725 l, 2221 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O Cadillac Lyriq-V AWD vem equipado com uma bateria de 102 kWh usable, face aos 74.9 kWh total do XPeng P7 Plus 74.9 kWh.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração integral 459 kW (615 hp) no Cadillac Lyriq-V AWD, contra tração traseira 230 kW (313 hp) no modelo da XPeng. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 3.3 sec 0-60 mph de um lado, e em 5.9 sec 0-100 km/h do outro.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 33" touchscreen (integrated with the driver display) no Cadillac Lyriq-V AWD, contra um painel digital de 15.6" touchscreen no XPeng P7 Plus 74.9 kWh.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Cadillac Lyriq-V AWD é estimado em 75.000 €, enquanto o XPeng P7 Plus 74.9 kWh está disponível a partir de 50.000 €.
| Cadillac Lyriq-V AWD Eliminar | XPeng P7 Plus 74.9 kWh Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Janeiro 2025 | 2026 |
| Data de lançamento | Q2, 2025 | 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 459 kW (615 hp) | Tração traseira 230 kW (313 hp) |
| Binário | 880 Nm (650 lb-ft) | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Aceleração | 3.3 sec 0-60 mph | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 102 kWh utilizável | 74.9 kWh total |
| Tipo de bateria | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode | Li-ion LFP 5C battery (800V type) |
| Autonomia | 459 km | 725 km CLTC |
| Consumo | 11.7 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW | |
| Estação de carregamento | CCS, 80% em 81 min | CCS, 10-80% em 12 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H) | V2L charging: 6 kW |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 4 portas sedan, 5 assentos |
| Dimensões | 5004 x 1995 x 1627 mm (197.0 x 78.5 x 64.1 em) | 5071 x 1937 x 1512 mm (199.6 x 76.3 x 59.5 em) |
| Peso | 2713 kg sem carga | |
| Tamanho das rodas | R20, R22 | R19, R20 |
| Volume da mala | 793 l, 1722 l max | EU: 725 l, 2221 l max |
| Mala dianteira | Não | Sim |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 33" ecrã tátil (integrated com the driver display) | 15.6" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | Sim | 8.8" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Sim |
| Vários | 8" traseiro passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos | Heated, ventilated e massaging dianteiro e traseiro assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, 360˚ camera, câmara de marcha-atrás, enhanced Assistência de estacionamento automática | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, knee, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | Enhanced Travagem automática de emergência, Para a frente Collision Alert, dianteiro/traseiro Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist,dianteiro Pedestrian Braking com Bicyclist Detection, traseiro Cross Traffic Braking, Travagem automática em marcha-atrás, lateral Bicyclist Alert | 3 dianteiro/traseiro radars, 360° câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 75.000 € | 50.000 € |