Comparar BYD Tang 108kWh vs Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus
Comparação e diferenças entre BYD Tang 108kWh e Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus
Hoje colocamos frente a frente o BYD Tang 108kWh e o Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus para o ajudar a ter uma visão mais clara. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 940 l, 1655 l max para o primeiro, contra 455 l, 1290 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 108 kWh total na BYD, contra 85 kWh usable na Mercedes.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração integral 380 kW (517 hp) no BYD Tang 108kWh, contra tração traseira 200 kW (272 hp) no modelo da Mercedes. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 4.9 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 6.8 sec 0-100 km/h pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 180 km/h (112 mph) e 210 km/h (130 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 12.8" rotating touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 14" touchscreen.
| BYD Tang 108kWh Eliminar | Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Janeiro 2024 | 2025 |
| Data de lançamento | Q2, 2024 | 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 380 kW (517 hp) | Tração traseira 200 kW (272 hp) |
| Binário | 680 Nm (502 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Aceleração | 4.9 sec 0-100 km/h | 6.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 108 kWh total | 85 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomia | 530 km | 761 km |
| Consumo | 12.7 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% em 9 horas Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 190 kW | CCS 320 kW max, 10-80% em 22 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L) | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5/7 assentos | 5 portas Estate, 5 assentos |
| Dimensões | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 em) | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 em) |
| Peso | ||
| Tamanho das rodas | R20, R22 | R17, R18, R19 |
| Volume da mala | 940 l, 1655 l max | 455 l, 1290 l max |
| Mala dianteira | Não | 101 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.8" rotating ecrã tátil | 14" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | 10.25" |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | 14" passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar | Teto de abrir panorâmico em vidro com electrochromic variable light transmission |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, 3rd row lateral, Incluindo sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 3 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Aviso de ponto cego, Assistência de máximos, Advanced Driver Assistance System, Aviso de saída de faixa, Predictive Collision Warning, Travagem automática de emergência, Reconhecimento de sinais de trânsito | 5 radars, 8 câmaras, 12 sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Active distance assistant, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | ||