Comparar BYD Seal U Design vs BMW iX1 eDrive20

Comparação e diferenças entre BYD Seal U Design e BMW iX1 eDrive20

Hoje colocamos frente a frente o BYD Seal U Design e o BMW iX1 eDrive20 para o ajudar a ter uma visão mais clara. Na balança, o primeiro pesa 2147 kg unladen, 2557 kg gross contra 1940 kg unladen, 2435 kg gross do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 552 l, 1440 l max para o primeiro, contra 490 l, 1495 l max para o seu rival.

Bateria e Autonomia: O BYD Seal U Design vem equipado com uma bateria de 87 kWh total, face aos 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total do BMW iX1 eDrive20.

Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração dianteira 160 kW (218 hp) no BYD Seal U Design, contra tração dianteira 150 kW (204 hp) no modelo da BMW. Na aceleração, o BYD Seal U Design atinge os 0-100 km/h em 9.6 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 8.6 sec 0-100 km/h pelo BMW iX1 eDrive20. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 175 km/h (109 mph) e 170 km/h (106 mph).

Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 12.8" or 15.6" rotating touchscreen no BYD Seal U Design, contra um painel digital de 10.3" touchscreen no BMW iX1 eDrive20.

Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do BYD Seal U Design é estimado em 45.000 €, enquanto o BMW iX1 eDrive20 está disponível a partir de 47.000 €.

BYD Seal U Design
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  BYD Seal U Design BMW iX1 eDrive20
Lançamento
Anunciado Janeiro 2024 Setembro 2023
Data de lançamento Fevereiro 2024 Outubro 2023
Desempenho
Potência Tração dianteira 160 kW (218 hp) Tração dianteira 150 kW (204 hp)
Binário 330 Nm (243 lb-ft) 247 Nm (182 lb-ft)
Aceleração 9.6 sec 0-100 km/h 8.6 sec 0-100 km/h
Velocidade máxima 175 km/h (109 mph) 170 km/h (106 mph)
Bateria
Capacidade da bateria 87 kWh total 64.8 kWh utilizável, 66.5 kWh total
Tipo de bateria Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) Air-cooled Li-ion 400V
Autonomia 500 km 475 km
Consumo 20.5 kWh/100 km 15.4 kWh/100 km
Travagem regenerativa Sim Sim
Bomba de calor Sim Sim
Carregamento em casa Type 2 11 kW, 0-100% em 9.3 horas Type 2 11 kW, 0-100% em 6 horas 30 min
Estação de carregamento CCS 140 kW, 30-80% em 28 min, 10-80% em 43 min CCS 130 kW max, 10-80% em 29 min
Adicional Veículo para carga (V2L) - 3 kW max
Carroçaria
Portas e assentos 5 portas SUV, 5 assentos 5 portas SUV, 5 assentos
Dimensões 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 em) 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 em)
Peso 2147 kg sem carga, 2557 kg bruto 1940 kg sem carga, 2435 kg bruto
Tamanho das rodas R19 R17, R18, R19, R20
Volume da mala 552 l, 1440 l max 490 l, 1495 l max
Mala dianteira Não Não
Outros
Ecrã
Ecrã central 12.8" ou 15.6" rotating ecrã tátil 10.3" ecrã tátil
Painel de instrumentos do condutor 12.3" 10.7"
Head-up display Sim Sim
Vários
Conforto
Assentos Assentos dianteiros aquecidos e ventilados Assentos dianteiros aquecidos e ventilados
Teto Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar
Assistentes de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás 12 Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay Android Auto sem fios e Apple CarPlay
Vários
Segurança
Airbags dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça
Assistentes de condução 4 radars, 1 camera, 12 sensores. Aviso de ponto cego, Assistência de máximos, Aviso de saída de faixa, Assistência de emergência de manutenção de faixa, dianteiro/Alerta de tráfego cruzado traseiro, dianteiro/traseiro Cross Traffic Brake, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência System, Aviso de porta aberta, Para a frente/Aviso de colisão traseira 12 sensores, 4 câmaras. Assistente de direção e controlo de faixa, Assistência automática de limite de velocidade, Orientação ativa de faixa, Controlo de distância de estacionamento, Assistente de estacionamento, Assistente de marcha-atrás, Ajuda de estacionamento lateral, Aviso de colisão frontal, Assistência de máximos
Condução autónoma
Testes de colisão 5 stars
Extra
Outros
Preço 45.000 € 47.000 €

Perguntas Frequentes: BYD Seal U Design vs BMW iX1 eDrive20

Encontrará um pack de baterias de 87 kWh total no BYD Seal U Design, enquanto o BMW iX1 eDrive20 está equipado com uma bateria de 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total.
O BYD Seal U Design é capaz de atingir os 100 km/h em 9.6 sec 0-100 km/h (com uma potência de tração dianteira 160 kW (218 hp)). Por seu lado, o BMW iX1 eDrive20 realiza este exercício em 8.6 sec 0-100 km/h (com tração dianteira 150 kW (204 hp)).
Se o espaço de carga é importante para si, o BYD Seal U Design oferece um volume de bagageira de 552 l, 1440 l max, enquanto o BMW iX1 eDrive20 propõe um espaço de 490 l, 1495 l max.
O BYD Seal U Design é proposto a um preço inicial a rondar os 45.000 €. Pelo contrário, o preço de acesso do BMW iX1 eDrive20 começa em torno dos 47.000 €.