Este frente a frente coloca o BMW iX1 xDrive30 contra o Jeep Compass FWD, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2085 kg unladen, 2580 kg gros contra 2198 kg unladen do segundo. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 490 l, 1495 l max para o BMW iX1 xDrive30 e 550 l para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 64.7 kWh usable, 66.5 kWh total para o modelo da BMW, e de 73.7 kWh usable para o da Jeep.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração integral 230 kW (313 hp) no BMW iX1 xDrive30, contra tração dianteira 157 kW (213 hp) no modelo da Jeep. Na aceleração, o BMW iX1 xDrive30 atinge os 0-100 km/h em 5.7 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 8.5 sec 0-100 km/h pelo Jeep Compass FWD. As suas respetivas velocidades máximas atingem 180 km/h (112 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a BMW optou por um ecrã de 10.3" touchscreen, face a um ecrã de 16" touchscreen na Jeep.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do BMW iX1 xDrive30 é estimado em 53.000 €, enquanto o Jeep Compass FWD está disponível a partir de 50.000 €.
| BMW iX1 xDrive30 Eliminar | Jeep Compass FWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Junho 2022 | Maio 2025 |
| Data de lançamento | Novembro 2022 | Maio 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 230 kW (313 hp) | Tração dianteira 157 kW (213 hp) |
| Binário | 494 Nm (364 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleração | 5.7 sec 0-100 km/h | 8.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 64.7 kWh utilizável, 66.5 kWh total | 73.7 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Air-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomia | 440 km | 500 km WLTP |
| Consumo | 16.8 kWh/100 km | 17.5 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 6 horas 30 min, Type 2 22 kW, 0-100% em 3 horas 45 min | Type 2 11 kW Type 2 22 kW (optional) |
| Estação de carregamento | CCS 130 kW max, 10-80% em 29 min | CCS 160 kW max, 20-80% em 35 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 em) | 4552 x 1928 x 1675 mm (179.2 x 75.9 x 65.9 em) |
| Peso | 2085 kg sem carga, 2580 kg gros | 2198 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19, R20 | R20 |
| Volume da mala | 490 l, 1495 l max | 550 l |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.3" ecrã tátil | 16" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.7" | 10.25" |
| Head-up display | Sim | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar | Dual pane sunroof |
| Assistentes de estacionamento | 12 Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | 6 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 12 sensores, 4 câmaras. Assistente de direção e controlo de faixa, Assistência automática de limite de velocidade, Orientação ativa de faixa, Controlo de distância de estacionamento, Assistente de estacionamento, Assistente de marcha-atrás, Ajuda de estacionamento lateral, Aviso de colisão frontal, Assistência de máximos | radar dianteiro, dianteiro/traseiro câmaras, 360° camera system, 12 sensores. Centragem de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Assistência em engarrafamentos, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência com pedestrian e cyclist recognition, Drowsy Alerta do condutor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Condução autónoma | Level 2 autonomous driving | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 53.000 € | 50.000 € |