Hoje colocamos frente a frente o BMW i7 M70 xDrive e o Toyota C HR Plus Style Premium 2026 para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o BMW i7 M70 xDrive regista um peso de 2770 kg unladen, 3250 kg gross na balança, face aos 2010 kg unladen, 2560 kg gross do Toyota C HR Plus Style Premium 2026. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 500 l para o primeiro, contra 416 l para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total na BMW, contra 77 kWh total na Toyota.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração integral 485 kW (660 hp) no BMW i7 M70 xDrive, contra tração integral 252 kW (343 hp) no modelo da Toyota. Na aceleração, o BMW i7 M70 xDrive atinge os 0-100 km/h em 3.7 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 5.2 sec 0-100 km/h pelo Toyota C HR Plus Style Premium 2026. As suas respetivas velocidades máximas atingem 250 km/h (155 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a BMW optou por um ecrã de 14.9" touchscreen, face a um ecrã de 14" touchscreen na Toyota.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o BMW i7 M70 xDrive começa nos 150.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Toyota C HR Plus Style Premium 2026 situa-se nos 50.000 €.
| BMW i7 M70 xDrive Eliminar | Toyota C HR Plus Style Premium 2026 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2022 | 2026 |
| Data de lançamento | Junho 2023 | Abril 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 485 kW (660 hp) | Tração integral 252 kW (343 hp) |
| Binário | 1100 Nm (748 lb-ft) | |
| Aceleração | 3.7 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 250 km/h (155 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 101.7 kWh utilizável, 105.7 kWh total | 77 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-ion 376V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 560 km | 501 km |
| Consumo | 20.8 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 22 kW, 100% em 5 horas 30 min | Type 2 11 kW; 10-80% em 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% em 2 h 12 min |
| Estação de carregamento | CCS 195 kW max, 10-80% em 34 min | CCS 150 kW max, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 4/5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 em) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 em) |
| Peso | 2770 kg sem carga, 3250 kg bruto | 2010 kg sem carga, 2560 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Volume da mala | 500 l | 416 l |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14.9" ecrã tátil | 14" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.3" | 7" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | passageiros traseiros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Teto panorâmico de vidro com power shade |
| Assistentes de estacionamento | 20 dianteiro/lateral/sensores traseiros, câmara 360, 1 dianteiro, 2 lateral & 1 reversing câmaras | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, advanced park |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay |
| Vários | Automatically opening e closing doors, Retractable gap-free leg rest for the traseiro seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests em the portas trim e central console, 5.5" touchsreen displays em the traseiro doors | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP câmara dianteira, Assisted Driving View, traseiro Crossing-Traffic Warning, Aviso de saída function, Assistente de direção e controlo de faixa, Manoeuvre Assistant for automated parking e manoeuvring, | EyeSight Assistência ao condutor, Emergency Steering/Stop Assist, Travagem automática pré-colisão, Assistência de mudança de faixa, Prevenção de saída de faixa, Lane Tracing Assist, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Travagem automática em marcha-atrás, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 150.000 € | 50.000 € |