Este frente a frente coloca o Audi Q4 Sportback 35 e-tron contra o Tesla Model Y Performance, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de tamanho, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron regista um peso de 1990 kg unladen, 2500 kg gross na balança, face aos 2108 kg unladen do Tesla Model Y Performance. A nível de arrumação, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron oferece 535 l, 1460 l max de bagageira, enquanto o Tesla Model Y Performance propõe 854 l, 2130 l max.
Bateria e Autonomia: O Audi Q4 Sportback 35 e-tron vem equipado com uma bateria de 52 kWh usable, 55 kWh total, face aos 82.1 kWh usable do Tesla Model Y Performance.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 125 kW (170 hp) no Audi Q4 Sportback 35 e-tron, contra tração integral 461 kW (627 hp) no modelo da Tesla. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 9 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 3.5 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 160 km/h (99 mph) e 250 km/h (155 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10.1" Full HD touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 16" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Audi Q4 Sportback 35 e-tron é estimado em 45.000 €, enquanto o Tesla Model Y Performance está disponível a partir de 62.000 €.
| Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | Tesla Model Y Performance Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Julho 2024 | 2025 |
| Data de lançamento | Julho 2024 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 125 kW (170 hp) | Tração integral 461 kW (627 hp) |
| Binário | 310 Nm (229 lb-ft) | |
| Aceleração | 9 sec 0-100 km/h | 3.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável, 55 kWh total | 82.1 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 365 km | 580 km |
| Consumo | 16.4 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 5 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 145 kW max, 10-80% em 25 min | Supercharger 250 kW max |
| Adicional | CCS 250 kW max | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas, SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 em) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 em) |
| Peso | 1990 kg sem carga, 2500 kg bruto | 2108 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume da mala | 535 l, 1460 l max | 854 l, 2130 l max |
| Mala dianteira | Não | Sim |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.1" Full HD ecrã tátil | 16" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | Não |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | 8" passageiros traseiros ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Heated e ventilated/cooled dianteiro assentos, power recline Assentos traseiros aquecidos, heated third row assentos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Teto totalmente em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | dianteiro, lateral, traseiro câmaras, Parking Assist |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | 3-zone climatronic | Electric-powered frunk, hands-free trunk |
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 5 câmaras, 2 traseiro radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos | dianteiro facing camera em the bumper, Blind Spot Monitoring, Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop |
| Condução autónoma | dianteiro facing camera em the bumper, Blind Spot Monitoring, Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 45.000 € | 62.000 € |