Hoje colocamos frente a frente o Audi Q4 Sportback 35 e-tron e o Nio ET5 Touring Long Range para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Audi pesa 1990 kg unladen, 2500 kg gross, enquanto o da Nio atinge os 2285 kg unladen, 2730 kg gross. A nível de arrumação, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron oferece 535 l, 1460 l max de bagageira, enquanto o Nio ET5 Touring Long Range propõe 450 l, 1300 l max.
Bateria e Autonomia: O Audi Q4 Sportback 35 e-tron vem equipado com uma bateria de 52 kWh usable, 55 kWh total, face aos 90 kWh usable, 100 kWh total do Nio ET5 Touring Long Range.
Desempenho: Mecanicamente, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron desenvolve uma potência de tração traseira 125 kW (170 hp), face aos tração integral 360 kW (489 hp) do Nio ET5 Touring Long Range. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 9 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 4 sec 0-100 km/h pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 160 km/h (99 mph) e 200 km/h (124 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10.1" Full HD touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 12.8" AMOLED touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 45.000 € para o Audi Q4 Sportback 35 e-tron, contra um preço base de 67.000 € para o Nio ET5 Touring Long Range.
| Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | Nio ET5 Touring Long Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Julho 2024 | Junho 2023 |
| Data de lançamento | Julho 2024 | Outubro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 125 kW (170 hp) | Tração integral 360 kW (489 hp) |
| Binário | 310 Nm (229 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Aceleração | 9 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável, 55 kWh total | 90 kWh utilizável, 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 365 km | 560 km |
| Consumo | 16.4 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 5 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 145 kW max, 10-80% em 25 min | CCS 180 kW |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas touring, 5 assentos |
| Dimensões | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 em) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 em) |
| Peso | 1990 kg sem carga, 2500 kg bruto | 2285 kg sem carga, 2730 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume da mala | 535 l, 1460 l max | 450 l, 1300 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.1" Full HD ecrã tátil | 12.8" AMOLED ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 10.2" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento automática |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | 3-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | 7 airbags: dianteiro, central, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 5 câmaras, 2 traseiro radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos | 33 sensor units: 500m long range dianteiro LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP câmaras, 4 3MP câmaras, 12 sensores, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Aviso de colisão frontal, Travagem automática de emergência, Reconhecimento de sinais de trânsito, Lane Change Warning, Aviso de saída de faixa, Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro com pedestrian e cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 45.000 € | 67.000 € |