Hoje colocamos frente a frente o Audi Q4 Sportback 35 e-tron e o Mazda 6e Long Range RWD para o ajudar a ter uma visão mais clara. A nível de arrumação, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron oferece 535 l, 1460 l max de bagageira, enquanto o Mazda 6e Long Range RWD propõe 330 l, 1074 l max.
Bateria e Autonomia: O Audi Q4 Sportback 35 e-tron vem equipado com uma bateria de 52 kWh usable, 55 kWh total, face aos 80 kWh total do Mazda 6e Long Range RWD.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Audi debita tração traseira 125 kW (170 hp) enquanto o Mazda 6e Long Range RWD oferece tração traseira 180 kW (245 hp). Na aceleração, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron atinge os 0-100 km/h em 9 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 7.8 sec 0-100 km/h pelo Mazda 6e Long Range RWD. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 160 km/h (99 mph) e 175 km/h (109 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10.1" Full HD touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 14.6" touchscreen.
| Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | Mazda 6e Long Range RWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Julho 2024 | Setembro 2024 |
| Data de lançamento | Julho 2024 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 125 kW (170 hp) | Tração traseira 180 kW (245 hp) |
| Binário | 310 Nm (229 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
| Aceleração | 9 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável, 55 kWh total | 80 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 365 km | 552 km |
| Consumo | 16.4 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 5 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 145 kW max, 10-80% em 25 min | CCS, 10-80% em 22 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 em) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 em) |
| Peso | 1990 kg sem carga, 2500 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19 |
| Volume da mala | 535 l, 1460 l max | 330 l, 1074 l max |
| Mala dianteira | Não | 70 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.1" Full HD ecrã tátil | 14.6" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 7" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote parking |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | 3-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 5 câmaras, 2 traseiro radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos | radar, several câmaras. Alerta de atenção do condutor, Blind Spot Monitoring, dianteiro/Alerta de tráfego cruzado traseiro com pedestrian/bicycle detection, Aviso de saída de faixa, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping com Assistência de ponto cego, Assistência de máximos, Reconhecimento de sinais de trânsito, High-beam assist |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 45.000 € | |