Este frente a frente coloca o Audi Q4 Sportback 35 e-tron contra o Dacia Spring Electric 45, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de tamanho, o Audi Q4 Sportback 35 e-tron regista um peso de 1990 kg unladen, 2500 kg gross na balança, face aos 976 kg unladen, 1315 kg gross do Dacia Spring Electric 45. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 535 l, 1460 l max para o Audi Q4 Sportback 35 e-tron e 308 l, 1004 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O Audi Q4 Sportback 35 e-tron vem equipado com uma bateria de 52 kWh usable, 55 kWh total, face aos 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total do Dacia Spring Electric 45.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 125 kW (170 hp) no Audi Q4 Sportback 35 e-tron, contra tração dianteira 33 kW (45 hp) no modelo da Dacia. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 9 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 19 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 160 km/h (99 mph) e 125 km/h (78 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 10.1" Full HD touchscreen no Audi Q4 Sportback 35 e-tron, contra um painel digital de 10" touchscreen no Dacia Spring Electric 45.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 45.000 € para o Audi Q4 Sportback 35 e-tron, contra um preço base de 17.000 € para o Dacia Spring Electric 45.
| Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | Dacia Spring Electric 45 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Julho 2024 | Fevereiro 2024 |
| Data de lançamento | Julho 2024 | Abril 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 125 kW (170 hp) | Tração dianteira 33 kW (45 hp) |
| Binário | 310 Nm (229 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Aceleração | 9 sec 0-100 km/h | 19 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | 125 km/h (78 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável, 55 kWh total | 26.8 kWh utilizável, 27.4 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 400V | Air-cooled Li-ion 240V |
| Autonomia | 365 km | 225 km |
| Consumo | 16.4 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Não |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 5 horas 30 min | Type 2 7 kW, 20-100% em 4 horas |
| Estação de carregamento | CCS 145 kW max, 10-80% em 25 min | CCS 30 kW, 20-80% em 45 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L) - max output 220V/16A | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas crossover, 2/4 assentos |
| Dimensões | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 em) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 em) |
| Peso | 1990 kg sem carga, 2500 kg bruto | 976 kg sem carga, 1315 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R14, R15 |
| Volume da mala | 535 l, 1460 l max | 308 l, 1004 l max |
| Mala dianteira | Não | 35 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.1" Full HD ecrã tátil | 10" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 7" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Não heated assentos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro | Sem teto de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | sensores traseiros, câmara de marcha-atrás, traseiro Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | 3-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | Airbags frontais, lateral airbags (dianteiro/traseiro) |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 5 câmaras, 2 traseiro radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos | Advanced emergency braking system (com vehicle, pedestrian, cyclist, e motorcycle detection), Reconhecimento de sinais de trânsito com speed alert, lane change alert, Assistência de manutenção de faixa, driver attention warning |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 45.000 € | 17.000 € |