Sammenlign Xiaomi SU7 Max AWD vs Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Xiaomi SU7 Max AWD og Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
Denne duellen står mellom Xiaomi SU7 Max AWD og Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Xiaomi SU7 Max AWD en vekt på 2205 kg unladen på vekten, mot 1350 kg unladen for Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Xiaomi SU7 Max AWD 517 l i bagasjerommet, mens Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh tilbyr 326 l.
Batteri og Rekkevidde : Xiaomi SU7 Max AWD er utstyrt med et batteri på 101 kWh total, mot 40 kWh usable, 43 kWh total for Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Xiaomi firehjulsdrift 495 kW (673 hp), mens Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh tilbyr forhjulsdrift 70 kW (95 hp). Deres respektive toppfart når 265 km/h (165 mph) og 140 km/h (87 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 16.1" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Fjerne | Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Desember 2023 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | Mai 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 495 kW (673 hp) | Forhjulsdrift 70 kW (95 hp) |
| Dreiemoment | 838 Nm (618 lb-ft) | 215 Nm (159 lb-ft) |
| Akselerasjon | 2.8 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 265 km/h (165 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 101 kWh total | 40 kWh brukbar, 43 kWh total |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 800 km | 300 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS | Nei |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør sedan, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vekt | 2205 kg uten last | 1350 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 517 l | 326 l |
| Foran bagasjerom | 105 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 16.1" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7.1" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Nei sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 275 000 kr | |