I dag setter vi Volvo XC40 Recharge Pure Electric og Xiaomi YU7 Max opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 419 l, 1328 l max for den første, mot 678 l, 1758 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Volvo XC40 Recharge Pure Electric er utstyrt med et batteri på 67 kWh usable, 69 kWh total, mot 101.7 kWh total for Xiaomi YU7 Max.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) for Volvo XC40 Recharge Pure Electric, mot firehjulsdrift 508 kW (690 hp) for modellen fra Xiaomi. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 253 km/h (157 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 9.3" touchscreen i Volvo XC40 Recharge Pure Electric, mot et digitalt panel på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7 Max.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 484 000 kr for Volvo XC40 Recharge Pure Electric, mot en basispris på 462 000 kr for Xiaomi YU7 Max.
| Volvo XC40 Recharge Pure Electric Fjerne | Xiaomi YU7 Max Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) | Firehjulsdrift 508 kW (690 hp) |
| Dreiemoment | 420 Nm (310 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.4 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 253 km/h (157 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 67 kWh brukbar, 69 kWh total | 101.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 481 km | 750 km |
| Forbruk | 17 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7 timer | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 27 min | CCS, 10-80% i 12 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 i) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) |
| Vekt | 2034 kg uten last, 2470 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 419 l, 1328 l max | 678 l, 1758 l max |
| Foran bagasjerom | Ja | 141 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 9.3" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12" | 7.1" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | 6.7" bak senter Berøringsskjerm, detachable /// 2x 12.5" bak passenger Berøringsskjermer, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, power recline Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 7 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 Frontkamera, 1 bak camera. Kjørefeltbevaringsassistent, Veiskiltinginformasjon, Bak kollisjonsvarsling, Føreradvarsel, Bakover auto-bremse, Cross Traffic Alert med cyclists og pedestrians detection, Fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 484 000 kr | 462 000 kr |