Denne duellen står mellom Volvo EX60 P6 og Xiaomi SU7 Max AWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Volvo 2190 kg unladen, 2650 kg gross, mens den fra Xiaomi lander på 2205 kg unladen. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med EU: 634 l, 1647 l max for Volvo EX60 P6 og 517 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Volvo EX60 P6 er utstyrt med et batteri på 80 kWh usable, 83 kWh total, mot 101 kWh total for Xiaomi SU7 Max AWD.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volvo EX60 P6 en effekt på bakhjulsdrift 275 kW (374 hp), mot firehjulsdrift 495 kW (673 hp) for Xiaomi SU7 Max AWD. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 5.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 2.8 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 265 km/h (165 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 15.04" touchscreen i Volvo EX60 P6, mot et digitalt panel på 16.1" touchscreen i Xiaomi SU7 Max AWD.
| Volvo EX60 P6 Fjerne | Xiaomi SU7 Max AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | Desember 2023 |
| Utgivelsesdato | Januar 2026 | Mars 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 275 kW (374 hp) | Firehjulsdrift 495 kW (673 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.9 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 80 kWh brukbar, 83 kWh total | 101 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 620 km WLTP | 800 km |
| Forbruk | 14.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 300 kW max, 10-80% i 18 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2650 kg brutto | 2205 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | EU: 634 l, 1647 l max | 517 l |
| Foran bagasjerom | 58 l | 105 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.04" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 11.4" | 7.1" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Fast, electrochromic | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, airbags for 3. rad | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front og side radars, kameraer, sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Veiskiltinginformasjon, Bak kollisjonsvarsling, Føreradvarsel, Bakover auto-bremse, Krysstrafikksvarsling med lav hastighet auto-bremse, Fotgjenger- og syklist-styring unnvikelse, Fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare, Autobrems ved kryss, Alcohol lock software | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous parking | Autonomous driving system |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 682 000 kr | |