Denne duellen står mellom Volvo EX60 P6 og Peugeot e-3008 230 FWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Volvo 2190 kg unladen, 2650 kg gross, mens den fra Peugeot lander på 2108 kg unladen, 2640 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på EU: 634 l, 1647 l max for den første, mot 520 l, 1480 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Volvo EX60 P6 er utstyrt med et batteri på 80 kWh usable, 83 kWh total, mot 71 kWh usable, 73 kWh total for Peugeot e-3008 230 FWD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 275 kW (374 hp) for Volvo EX60 P6, mot forhjulsdrift 157 kW (210 hp) for modellen fra Peugeot. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 5.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 8.8 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 15.04" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volvo EX60 P6 anslås til 682 000 kr, mens Peugeot e-3008 230 FWD starter fra 517 000 kr.
| Volvo EX60 P6 Fjerne | Peugeot e-3008 230 FWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | Januar 2026 | November 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 275 kW (374 hp) | Forhjulsdrift 157 kW (210 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.9 sec 0-100 km/h | 8.8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 80 kWh brukbar, 83 kWh total | 71 kWh brukbar, 73 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 620 km WLTP | 524 km |
| Forbruk | 14.7 kWh/100 km | 16.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 300 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 i) | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2650 kg brutto | 2108 kg uten last, 2640 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | EU: 634 l, 1647 l max | 520 l, 1480 l max |
| Foran bagasjerom | 58 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.04" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 11.4" | 10" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Fast, electrochromic | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, airbags for 3. rad | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front og side radars, kameraer, sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Veiskiltinginformasjon, Bak kollisjonsvarsling, Føreradvarsel, Bakover auto-bremse, Krysstrafikksvarsling med lav hastighet auto-bremse, Fotgjenger- og syklist-styring unnvikelse, Fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare, Autobrems ved kryss, Alcohol lock software | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring |
| Autonom kjøring | Autonomous parking | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 682 000 kr | 517 000 kr |