Denne duellen står mellom Volvo C40 Recharge Single Motor og Volvo EX30 Single Motor Extended Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2065 kg unladen, 2460 kg gross mot 1830 kg unladen, 2235 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 413 l, 1205 l max for den første, mot 318 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Volvo C40 Recharge Single Motor er utstyrt med et batteri på 67 kWh usable, 69 kWh total, mot 69 kWh total for Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Volvo bakhjulsdrift 175 kW (238 hp), mens Volvo EX30 Single Motor Extended Range tilbyr bakhjulsdrift 200 kW (272 hp). Under akselerasjon klarer Volvo C40 Recharge Single Motor 0-100 km/t på 7.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volvo EX30 Single Motor Extended Range utfører på 5.3 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 9.3" touchscreen i Volvo C40 Recharge Single Motor, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volvo C40 Recharge Single Motor anslås til 484 000 kr, mens Volvo EX30 Single Motor Extended Range starter fra 418 000 kr.
| Volvo C40 Recharge Single Motor Fjerne | Volvo EX30 Single Motor Extended Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2023 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Januar 2023 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 420 Nm (310 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.4 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 67 kWh brukbar, 69 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V-type) | NMC battery |
| Rekkevidde | 481 km | 480 km |
| Forbruk | 16.3 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7 timer | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 130 kW max, 10-80% i 28 min | CCS 153 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 i) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 2065 kg uten last, 2460 kg brutto | 1830 kg uten last, 2235 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 413 l, 1205 l max | 318 l |
| Foran bagasjerom | Ja | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 9.3" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12" | Nei |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent Pilot |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 Frontkamera, 1 bak camera. Kjørefeltbevaringsassistent, Veiskiltinginformasjon, Bak kollisjonsvarsling, Føreradvarsel, Bakover auto-bremse, Cross Traffic Alert med cyclists og pedestrians detection, Fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 484 000 kr | 418 000 kr |