Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Volkswagen ID3 Pro S og dens direkte rival, XPeng G6 Long Range RWD. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 2120 kg unladen for XPeng G6 Long Range RWD. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 571 l, 1374 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 87.5 kWh usable for XPeng G6 Long Range RWD.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) for XPeng G6 Long Range RWD. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 6.7 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 15" touchscreen i XPeng G6 Long Range RWD.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volkswagen ID3 Pro S anslås til 506 000 kr, mens XPeng G6 Long Range RWD starter fra 550 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | XPeng G6 Long Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Mai 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 87.5 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 570 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 280 kW max, 10-80% i 20 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2120 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 571 l, 1374 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 15" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parking Assistance System |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res kameraer, 4 surround kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Køassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | opptil 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 550 000 kr |