I dag setter vi Volkswagen ID3 Pro S og Xiaomi YU7 Pro opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Xiaomi YU7 Pro tilbyr 678 l, 1758 l max.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 96.3 kWh total for Xiaomi YU7 Pro.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot firehjulsdrift 365 kW (496 hp) for Xiaomi YU7 Pro. Under akselerasjon klarer Volkswagen ID3 Pro S 0-100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Xiaomi YU7 Pro utfører på 4.3 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 240 km/h (149 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7 Pro.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 407 000 kr for Xiaomi YU7 Pro.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Xiaomi YU7 Pro Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 365 kW (496 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 690 Nm (509 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 96.3 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion LFP battery (800V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 770 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 678 l, 1758 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 141 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 7.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | 6.7" bak senter Berøringsskjerm, detachable. 2x 12.5" bak passenger Berøringsskjermer, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, power recline Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 7 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 407 000 kr |