Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Xiaomi SU7 Ultra
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Xiaomi SU7 Ultra
I dag setter vi Volkswagen ID3 Pro S og Xiaomi SU7 Ultra opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Volkswagen 1951 kg unladen, 2290 kg gross, mens den fra Xiaomi lander på 2360 kg unladen. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Xiaomi SU7 Ultra tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 93.7 kWh total for Xiaomi SU7 Ultra.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot firehjulsdrift 1139 kW (1548 hp) for Xiaomi SU7 Ultra. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 2 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 350 km/h (217 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 16.1" touchscreen.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Xiaomi SU7 Ultra Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Mars 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 1139 kW (1548 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 350 km/h (217 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 93.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled (800V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 630 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 11 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2360 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R21 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 7.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | |