Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Voyah Free REV AWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Volkswagen 1951 kg unladen, 2290 kg gross, mens den fra Voyah lander på 2260 kg unladen, 2960 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 560 l, 1320 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 43 kWh total for modellen fra Voyah.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) for Volkswagen ID3 Pro S, mot firehjulsdrift 360 kW (490 hp) for modellen fra Voyah. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4.5 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Voyah Free REV AWD.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 550 000 kr for Voyah Free REV AWD.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Voyah Free REV AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Juli 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (490 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 720 Nm (531 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| Rekkevidde | 575 km | 259 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 7 kW, 30-80% i 6 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS, 20-80% i 43 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2260 kg uten last, 2960 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 560 l, 1320 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger berøringsskjerm, bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | front Radar, 6 kameraer, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Inkluderer emergency stop assistant, Lane assistant: Advarsel ved kjørefeltutgang, lane senter, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Fjernlysassistent, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 550 000 kr |