Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Volvo EX30 Twin Motor Performance
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Volvo EX30 Twin Motor Performance
Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Volvo EX30 Twin Motor Performance, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 1943 kg unladen, 2338 kg gross for Volvo EX30 Twin Motor Performance. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Volvo EX30 Twin Motor Performance tilbyr 318 l.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 69 kWh total for Volvo EX30 Twin Motor Performance.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Volkswagen bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mens Volvo EX30 Twin Motor Performance tilbyr firehjulsdrift 315 kW (428 hp). Under akselerasjon klarer Volkswagen ID3 Pro S 0-100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volvo EX30 Twin Motor Performance utfører på 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph). Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.3" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 495 000 kr for Volvo EX30 Twin Motor Performance.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Volvo EX30 Twin Motor Performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 315 kW (428 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 543 Nm (400 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | NMC battery |
| Rekkevidde | 575 km | 460 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 153 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 1943 kg uten last, 2338 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 318 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent Pilot |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 495 000 kr |