Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Volkswagen ID3 Pro S og dens direkte rival, Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 1830 kg unladen, 2235 kg gross for Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Volvo EX30 Single Motor Extended Range tilbyr 318 l.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 69 kWh total for Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) for Volkswagen ID3 Pro S, mot bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) for modellen fra Volvo. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.3 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Volkswagen valgt en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen, mot en skjerm på 12.3" touchscreen hos Volvo.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Volkswagen ID3 Pro S rundt 506 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volvo EX30 Single Motor Extended Range på 418 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Volvo EX30 Single Motor Extended Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | NMC battery |
| Rekkevidde | 575 km | 480 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 153 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 1830 kg uten last, 2235 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 318 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent Pilot |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 418 000 kr |