Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Volvo C40 Recharge Pure Electric, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 2185 kg unladen, 2620 kg gross for Volvo C40 Recharge Pure Electric. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 385 l, 1267 l max for Volkswagen ID3 Pro S og 413 l, 1205 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 82 kWh total for modellen fra Volvo.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot firehjulsdrift 300 kW (408 hp) for Volvo C40 Recharge Pure Electric. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) av den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 9.3" touchscreen i Volvo C40 Recharge Pure Electric.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Volkswagen ID3 Pro S rundt 506 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volvo C40 Recharge Pure Electric på 616 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Volvo C40 Recharge Pure Electric Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Januar 2023 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Januar 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 300 kW (408 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 575 km | 507 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 150 kW max, 10-80% i 27 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2185 kg uten last, 2620 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 413 l, 1205 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 31 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 9.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 12" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Wired Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 1 front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 Frontkamera, 1 bak camera. Kjørefeltbevaringsassistent, Veiskiltinginformasjon, Bak kollisjonsvarsling, Føreradvarsel, Bakover auto-bremse, Cross Traffic Alert med cyclists og pedestrians detection, Fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 616 000 kr |