Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Tesla Model Y Long Range RWD
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Tesla Model Y Long Range RWD
I dag setter vi Volkswagen ID3 Pro S og Tesla Model Y Long Range RWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Volkswagen 1951 kg unladen, 2290 kg gross, mens den fra Tesla lander på 1976 kg unladen. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 854 l, 2130 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 77 kWh usable, 82 kWh total hos Volkswagen, mot 78.1 kWh total hos Tesla.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot bakhjulsdrift 220 kW (299 hp) for Tesla Model Y Long Range RWD. Under akselerasjon klarer Volkswagen ID3 Pro S 0-100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Tesla Model Y Long Range RWD utfører på 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph). Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 201 km/h (125 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 15.4" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volkswagen ID3 Pro S anslås til 506 000 kr, mens Tesla Model Y Long Range RWD starter fra 550 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Tesla Model Y Long Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Bakhjulsdrift 220 kW (299 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 201 km/h (125 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 78.1 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 622 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 14.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | Supercharger 250 kW max |
| Ekstra | CCS 250 kW max | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 1976 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 854 l, 2130 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 15.4" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | 8" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Heated og ventilated/cooled front seter, power recline Oppvarmede bakseter, heated third row seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | front, side, bak kameraer, Parking Assist |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 8 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | front facing camera i the bumper, Blind Spot Monitoring, Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 550 000 kr |