Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Volkswagen ID3 Pro S og dens direkte rival, Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 1897 l, 2832 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 123 kWh total for Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot bakhjulsdrift for Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) på den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Volkswagen valgt en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen, mot en skjerm på 18.5" touchscreen hos Tesla.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 693 000 kr for Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | 2021 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Bakhjulsdrift |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 123 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 402 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), 48-volt electrical architecture, Batteri rekkeviddeforlenger (optional) installed into cybertruck’s bed, offering opptil 470+ miles (est.) of total range | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 4 dør pickup-truck, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 1897 l, 2832 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 18.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | 9.4" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, Oppvarmede bakseter, Foldbare bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Ja |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 3 front, 2 side og 3 bak kameraer, (opptil 250m Objektdeteksjon). Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Kulebestandig rustfritt stålkarosseri, Spleiseløst pansret glassvindu, Innebygd medisinsk HEPA-filter (99.97% of airborne particles) | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 693 000 kr |