Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
I dag setter vi Volkswagen ID3 Pro S og Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 1410 kg unladen for Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh tilbyr 420 l, 1405 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 40 kWh usable for modellen fra Renault.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot bakhjulsdrift 90 kW (120 hp) for Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. Under akselerasjon klarer Volkswagen ID3 Pro S 0-100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh utfører på 11 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Bakhjulsdrift 90 kW (120 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 40 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 300 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 1410 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 420 l, 1405 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Fabric roof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | front Radar (unconfirmed), kameraer. Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | |