Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Peugeot e-408 58kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 385 l, 1267 l max for Volkswagen ID3 Pro S og No for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 58.2 kWh usable for modellen fra Peugeot.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot forhjulsdrift 157 kW (210 hp) for Peugeot e-408 58kWh.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 10" touchscreen i Peugeot e-408 58kWh.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Volkswagen ID3 Pro S rundt 506 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Peugeot e-408 58kWh på 473 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Peugeot e-408 58kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Forhjulsdrift 157 kW (210 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 58.2 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 453 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 120 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 10" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 3 radars, 5 kameraer, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active Advarsel ved kjørefeltutgang med trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), Automatisk nødbremsing System med pedestrians og cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, bak traffic alert (during reverse) |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 473 000 kr |