Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Nio ET5 Touring Standard Range
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Nio ET5 Touring Standard Range
Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Nio ET5 Touring Standard Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 2265 kg unladen, 2730 kg gross for Nio ET5 Touring Standard Range. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 450 l, 1300 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 77 kWh usable, 82 kWh total hos Volkswagen, mot 70.7 kWh usable, 75 kWh total hos Nio.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Volkswagen bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mens Nio ET5 Touring Standard Range tilbyr firehjulsdrift 360 kW (489 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 4 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Volkswagen valgt en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" AMOLED touchscreen hos Nio.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 638 000 kr for Nio ET5 Touring Standard Range.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Nio ET5 Touring Standard Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 70.7 kWh brukbar, 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 435 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 140 kW |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2265 kg uten last, 2730 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 450 l, 1300 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.8" AMOLED Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 638 000 kr |