Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Nio EL6 Standard Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Nio EL6 Standard Range tilbyr 658 l, 1430 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 70.7 kWh usable, 75 kWh total for modellen fra Nio.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) for Volkswagen ID3 Pro S, mot firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for modellen fra Nio. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4.5 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 660 000 kr for Nio EL6 Standard Range.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Nio EL6 Standard Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 70.7 kWh brukbar, 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | |
| Rekkevidde | 575 km | 406 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS, 140 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 658 l, 1430 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | Fremover recording camera | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 660 000 kr |