Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Mini Aceman SE, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 1951 kg unladen, 2290 kg gross mot 1785 kg unladen, 2235 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Mini Aceman SE tilbyr 300 l, 1005 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 49.8 kWh usable, 54.2 kWh total for modellen fra Mini.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot forhjulsdrift 160 kW (218 hp) for Mini Aceman SE. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 7.1 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 170 km/h (106 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Aceman SE.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volkswagen ID3 Pro S anslås til 506 000 kr, mens Mini Aceman SE starter fra 418 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Mini Aceman SE Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 7.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 49.8 kWh brukbar, 54.2 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 406 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, 100% i 5.75 h |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 95 kW, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 1785 kg uten last, 2235 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 300 l, 1005 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 418 000 kr |